Resumão do EI 2015

03/09/2015  –  Secretaria de Prova e Vistoria : 12:00Hs às 22:00Hs

 

Horário de entrega de Kit Piloto : 12:00Hs às 22:00Hs

Local :  Lounge 360º, Alphaville, Lagoa dos Ingleses, Nova Lima.

 

Os Pilotos deverão percorrer pessoalmente as seguintes áreas:

 

1- Secretaria da FMEMG/CBM;

2- Recebimento do Kit Pilotos

3- Recebimento do GPS para o primeiro dia de prova;

4- Vistoria de Motos , haverá vistoria da Federação Mineira de Motociclismo, FMEMG, que recolherá a moto em um parque fechado que será obrigatório 03/09/2015, os outros dias será opcional, mas teremos seguranças no local em TODOS os 4 dias de prova, somente os pilotos e motos identificados através das pulseiras numeradas de acordo com seu respectivo jaleco estarão autorizados a realizar a vistoria técnica e adentrar ao parque fechado;

Todos os pilotos devidamente inscritos e pagos terão acesso à festa de confraternização, churrasco Plena Alimentos e Chopp Backer, através da pulseira de identificação de PILOTO na cor VERDE e ganharão 1 pulseira para seu apoio participar da festa em 07/09/2015.

NÃO PERCA ESTA PULSEIRA, se ocorrer extravio, terão que comprar na lojinha do evento, se arrebentar nos dias de prova, apresente a pulseira junto à secretaria de prova, que trocamos!

 

Camisas, pulseiras VIP, e Livro Comemorativo do EI 30 anos : Serão vendidos em nossa loja no Lounge 360º

 NÃO HAVERÁ LARGADA PROMOCIONAL !!

LARGADA DIA 04/09 – Horário do primeiro Piloto : 07:00:30

CHEGADA DIA 04/09 – Horário de chegada do Primeiro Piloto : 11:31:00

 

LARGADA DIA 05/09 – Horário do primeiro Piloto : 07:00:30

CHEGADA DIA 05/09 – Horário de chegada do Primeiro Piloto : 13:01:00

 

LARGADA DIA 06/09 – Horário do primeiro Piloto : 07:00:30

CHEGADA DIA 06/09 – Horário de chegada do Primeiro Piloto : 12:13:00

 

LARGADA DIA 07/09 – Horário do primeiro Piloto : 07:00:30

CHEGADA DIA 07/09 – Horário de chegada do Primeiro Piloto  : 11:42:00

 

Previsão de Horário da premiação dos campeões de cada categoria no palco principal  : 18:00hs;

Para o segundo, terceiro e quarto dia, a ordem de largada será definida, por categoria, pela ordem de menor para o maior somatório de pontos perdidos no dia anterior (por categoria); Será disponibilizado a listagem de largada logo após o resultado do dia;

Para efeito de pontuação no PC na categoria duplas, será considerada a pior passagem dentre os dois competidores;

As cidades incluídas no roteiro do EI 2015 estão preparadas para receber os pilotos e as equipes de apoio com muita festa, distribuição de brindes e produtos típicos. Estas cidades estarão concorrendo a computadores, doadas pela empresa Microcity.

O TCMG estará informatizando as entidades e escolas carentes destas comunidades. POR ISSO, DIMINUA A VELOCIDADE, CUMPRIMENTE AS CRIANÇAS, OS TRANSEUNTES, AFINAL VOCÊS SÃO OS HERÓIS DO EI-15;

A prova conta com apoio de 16 médicos ( 07 duplas de motos)  e 02 médicos em cada neutro, que se deslocarão de moto ao longo do percurso com material médico para primeiros socorros, uma UTI Móvel para locomoção do piloto durante a prova, 02 equipes em carros 4×4 com, médicos e equipamentos para apoio de locomoção.

Caso seja necessário a remoção para algum hospital a equipe médica enviará o piloto á cidade mais próxima do local da ocorrência aonde entrará em contato com o apoio( por isto é importante ter na ficha de inscrição o telefone do apoio), para acompanhar o seu piloto.  A organização não se responsabiliza por custo de transporte especiais (aéreo), taxas ou cirurgias corretivas pós socorro.

No verso de seu jaleco, há os telefones de contato da Diretora e Emergência 1.

O piloto que apresentar defeito mecânico e não estiver conseguindo se comunicar com o seu apoio, deverá permanecer no trajeto da prova até ser socorrido pela equipa de fecha-prova, neste momento a equipe de fecha-prova avaliará a situação e tentará, da melhor maneira possível, recolocar o piloto na prova e/ou entrar em contato com a Direção de Prova afim de que a mesma localize o apoio do concorrente e realize o resgate do participante;

 O enduro é uma prova aberta, nas cidades, rodovias, estradas vicinais, o piloto deverá ter em mente que sempre estará prevalecendo as leis de trânsito. As autoridades locais estarão atentas aos maus condutores que infligirem estas normas, não cabendo em hipótese alguma a responsabilidade da Organização de Prova sobre possíveis apreensões de motos de pilotos. Os mesmos não poderão transitar a não ser nos trajetos estabelecidos pela prova em parceria com autoridades locais. Em caso de acidente que o piloto necessite de transporte especial, lembre-se que em seu jaleco de identificação no lado interno ao levanta-lo, aparecerá os telefones de  todos os contatos da organização;

Pilotos e Apoios, tenham o espírito de Consciência Ecológica, evitem deixar lixo ou restos de planilhas nos percursos durante a prova e neutros, podendo ser ADVERTIDOS ou em casos extremos DESCLASSIFICADOS !

 Os órgãos da Polícia Militar de Minas Gerais, Rodoviária e Municipal, além de nossos Gerentes de Neutros e Gerentes de Trechos, os nossos famosos “GT´s”, estarão à postos para prevalecer e manter leis de trânsito e verificar eventuais penalidades de acordo com o regulamento de prova, fiquem atentos;